PENIAGA dan pengeluar motosikal berkata pembeli mungkin terjejas akibat kenaikan harga yang tidak dapat dielakkan sehingga 20 peratus apabila nilai pasaran terbuka (OMV) yang disemak semula untuk kenderaan dilaksanakan.
Persatuan Automotif Malaysia (MAA) berkata pada bulan Januari, pelaksanaan OMV yang disemak telah ditangguhkan sekali lagi selepas tamat tempohnya pada 31 Dis 2024.
Semakan duti eksais OMV – secara rasmi dikenali sebagai Eksais (Penentuan Nilai Barangan Buatan Tempatan untuk Tujuan Kutipan Duti Eksais) Peraturan 2019 atau OMV 402 akan berkuat kuasa pada bulan Januari 2026.
Ini memberikan sedikit kelegaan untuk kedua-dua pemain industri dan pembeli.
OMV 402 sepatutnya berkuat kuasa pada tahun 2020, tetapi 22 hari memasuki tahun Covid-19, Persatuan Automotif Malaysia (MAA) mengumumkan bahawa kementerian kewangan telah menangguhkan pelaksanaan kepada tahun 2021.
Menjelang akhir tahun 2020, ia ditangguhkan lagi.
Pada tahun 2022, MAA berjaya merayu kepada kerajaan untuk penangguhan berterusan, dengan lanjutan dua tahun diberikan sehingga 31 Dis tahun lepas.
Pemerhati berkata penangguhan (berterusan), yang sering kali diputuskan pada saat-saat akhir, telah menyebabkan keadaan tidak menentu, lapor NST.
Peraturan yang disemak menetapkan bahawa dalam mengira OMV, seseorang mesti mengambil kira bukan sahaja keuntungan dan perbelanjaan am yang ditanggung dalam pembuatan kenderaan, tetapi juga penjualannya.
Ini meningkatkan nilai bercukai kenderaan, justeru membawa kepada harga yang lebih tinggi.
Persatuan Pemasang dan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MASAAM) dan Persatuan Peniaga Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA) menimbulkan kebimbangan bahawa pengeluar mungkin bergelut untuk menyerap sepenuhnya duti yang meningkat.
Mereka mendakwa ini berpotensi meningkatkan harga motosikal sebanyak 10 peratus hingga 20 peratus, bergantung kepada model.
Sebagai contoh, sebuah motosikal yang pada masa ini berharga RM10,000 mungkin berharga antara RM11,000 dan RM12,000 selepas semakan.
Pengerusi MMSDA Wee Hong berkata peniaga perlu melaraskan harga sewajarnya apabila OMV dilaksanakan.
“Sebagai pengedar motosikal, prinsip perniagaan kami adalah berdasarkan harga kos barangan – membeli pada harga yang tinggi bermakna menjual pada harga yang lebih tinggi,” katanya kepada Business Times.
Kesannya dijangka lebih ketara bagi motosikal pemasangan tempatan, terutamanya model berkapasiti kecil di bawah 150cc, yang biasanya dikenali sebagai “kapcai.”
Wee berkata motosikal ialah kenderaan pengangkutan penting bagi kumpulan B40 untuk bekerja, termasuk dalam ekonomi gig.
Beliau berkata kenaikan harga akan menambah beban kewangan, dan berpotensi menjejaskan mata pencarian mereka.
“Kami bersedia untuk bekerjasama dengan pihak berkepentingan dalam industri untuk menggesa kerajaan mempertimbangkan semula keputusannya terhadap pelanjutan OMV 402, memastikan kestabilan harga dan meminimumkan kesan ke atas komuniti B40.
“Peniaga akan memantau permintaan dan perubahan pasaran sambil melaraskan perkhidmatan dan tawaran – seperti topi keledar percuma, baju hujan dan faedah lain – untuk mengurangkan kesan buruk kenaikan harga.
-BTS Media
